Renault는 다음 두 개의 자율 프로토 타입

Renault가 다음 두 자율 자동차 기술의 초기 개발 프로토 타입을 공개했습니다. 프랑스 제조업체는 2020 년까지 기술을 제품 범위에 적용하기를 희망하며, 시스템은 차량을 완전히 제어하기 위해 만들어졌습니다.
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이 시스템에는 트래픽 대기열에서 자동차를 제어하고 주요 도로에서 최대 18mph의 자동차를 제어하는 ​​몇 가지 새로운 컴퓨터 시스템이 있습니다. 다음 두 가지는 현재 Renault의 전기 전기 Zoe EV에서 시험을 받고 있으며 2020 년에 Global Road Infrastructure와 완전히 통합 될 때까지 대부분의 Renault 모델에서 주류 옵션이 될 것으로 예상됩니다.
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Renault의 CEO CARLOS GHOSN CEO는 다음과 같이 설명합니다.“우리는 다음 두 사람이 2020 년경까지 시장에 도달 할 것이라고 믿습니다. 또한 우리는 또한 위임 된 운전과 연결의 세계를 결합하고 싶었습니다.”
다음 두 시스템은 6 년 동안 생산 준비가되지는 않지만 지원 제품의 개발이 잘 진행되고 있습니다. 제안 된 사용자 경험에 중요한 것은 iOS 및 Android 플랫폼 모두에서 사용할 수있는 다양한 스마트 폰 응용 프로그램입니다.
첫 번째는 자동화 된 발레 주차 앱으로, 운전자는 자동차에 대한 주차 지침 세트를 사전 프로그래밍 할 수 있습니다. 그런 다음 운전자는 앱을 통해 다른 경로를 프로그래밍 할 수 있으며 시스템은 차량을 선택한 목적지로 가져 가서 운전자가 돌아올 때까지 기다립니다. 이 기술의 또 다른 특징은 선호하는 좌석 위치, 내부 온도 설정 및 라디오 방송국을 포함하여 운전자 선호도를 기억하고 인식 할 수 있다는 것입니다.
다음 두 시스템은 또한 3G, 4G, Wi-Fi 및 Bluetooth를 포함한 모든 현재 네트워크에 연결을 제공합니다. 모든 기술은 멀티 모달 상호 작용 (손 움직임)을 갖춘 회사의 새로운 멀티미디어 디스플레이를 통해 사용할 수 있습니다. HID (Head-Up Display) 시스템도 표준으로 포함되며 자동 모드가 활성화되고 확인을 기다리는 경우 투명에서 파란색으로 변합니다.
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