Volvo와 Geely는 연소 엔진 작동

Volvo를 병합하고 Geely는 연소 엔진 생산 작업을 단일 독립형 비즈니스로 병합 할 계획입니다. 새로운 비즈니스는 Volvo를 제외하고 현재 Geely 소유권을 가진 모든 회사의 주요 엔진 공급 업체 역할을 할 것입니다. 대신 새로운 전기 전력 트레인의 개발에 중점을 둘 것입니다.
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새로운 비즈니스 벤처는 Geely, Proton, Lotus, LEVC 및 Lynk & CO 브랜드를위한 다양한 연소 엔진 및 하이브리드 파워 트레인을 생산할 것입니다. Volvo와 Geely는 또한 타사 제조업체에 기존의 파워 트레인을 공급할 계획입니다.
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Volvo와 Geely의 제안 된 비즈니스 벤처는 연구 및 개발, 제조 및 금융과 같은 부문에서 이전 브랜드의 약 3,000 명의 직원과 후자의 브랜드의 5,000 명의 직원을 밀렵 할 것입니다. 쌍은 또한 합병 중에 일자리가 손실되지 않을 것이라고 강조합니다.
볼보는 이미 순수한 전기 제조업체로 이동하기 시작했습니다. 스웨덴 회사는 최근 2020 년 후반에 판매 될 때 모델의 라인업에서 브랜드의 XC40 T5 플러그인 하이브리드에 합류 할 전기 전기 XC40을 최근에 티저링합니다. 2025 년까지 Volvo는 제품 라인의 절반을 예상합니다. -UP는 완전히 전기입니다.
볼보의 사장 겸 최고 경영자 인 하칸 사무 엘슨 (Hakan Samuelsson)은 다음과 같이 말했습니다 :“하이브리드 자동차에는 최고의 내연 기관이 필요합니다. 이 새로운 장치는 이러한 파워 트레인을 효율적으로 개발할 수있는 자원, 규모 및 숙련도를 갖게 될 것입니다.”
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