‘JLR 경영진의 메리-가 라운드가 시작되고 실행 중입니다.’

우리는 한동안 예상했지만 JLR CEO Ralf Speth 경의 소식은 여전히 ​​영국 자동차 산업에서 지진 행사입니다. 그는 전 세계적으로 약 4 만 명을 고용하는 회사의 최상위에 있으며, 그 중 35,000 명이 영국에 있습니다. 그의 리더십이 없다면 랜드 로버와 재규어는 오늘날의 것이 아니었을 것입니다. 전 세계의 다른 자동차 제조업체의 부러움.
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그래도 Speth를위한 롤러 코스터 타기였습니다. 눈부신 새로운 자동차 (재임 기간 동안 올해의 자동차 고급 자동차 상을 포함하여)와 훨씬 더 최근에는 심각한 힘든시기가 시작되면서 특별한 최고점. 그는 2010 년 CEO가 된 것보다 훨씬 더 나은 곳에 회사를 떠나지 만, 신뢰성과 서비스를 개선하는 데는 여전히해야 할 일이 여전히 많습니다.
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그러나 여기에서는 광범위한 영향을 미치는 경영의 메리가 열망을 시작합니다. Rising Automobile Express Brit List Star 및 현재 JLR 엔지니어링 디렉터 Nick Rogers (Speth 자신은 엔지니어링 배경을 가지고 있음)를 포함하여 많은 내부 후보자가 있습니다. 전 Land Rover MD와 현재 Lotus CEO Phil Popham은 목록에 있어야합니다.
Auto Express 명예의 전당 인덕터 Mike Manley는 이미 보고서에서 지적되었습니다. 현재 FCA의 CEO이지만 결합 된 FCA/PSA 회사를 운영하지는 않을 것입니다. FCA와 지프에서의 Mike의 성공은 눈에 띄지 않았을 것입니다. 그는 JLR이 필요로하는 것일 수 있습니다.
또한 이번 주 Aston Martin은 새로운 회장을 보유하고 있습니다. 그리고 전직 좌석 CEO 인 루카 드 메오 (Luca de Meo)는 마침내 르노의 새로운 상사로 확인되었습니다. 그것은 매우 중요합니다. 프랑스 브랜드는 미래에 큰 징조를 보이고 있으며, De Meo만큼 좋은 사람과 함께 훨씬 더 흥미 롭습니다.
PSA가 2014 년에 Carlos Tavares를 임명했을 때 PSA가 검증 한 것처럼 이상적인 CEO를 얻는 것이 얼마나 중요한지입니다. 브랜드는 그 이후로 되돌아 보지 않았습니다. JLR과 영국의 중요한 역할 인 Speth의 후임자를 찾는 데 타타에게 행운을 빕니다.
JLR의 미래는 어떤 모습이되어야한다고 생각하십니까? 아래 의견에 알려주십시오 …

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