‘인테리어 연소의 죽음에 대한 보고서가 크게 과장되어 있습니다.’

왜 전세계 석유 사업이 그렇게 평화 롭고 내부 연소 엔진의 ‘임박한 죽음’에 대해 다시 시작 되는가? 나는 휘발유 또는 디젤 구동 차량의 운전자에게 서비스를 제공 할 때 일반적으로 연간 수십억의 수익을 창출 한 돈 동기 부여 된 비즈니스 거인에 대해 이야기하고 있습니다.
당신이 그것을 얻을 수 있다면 좋은 일입니다. 정상적인 용의자 – 생태주의 산업; 바로 여기에 오늘 내일 정치인이 갔다. EV Salesmen – 내부 연소 엔진뿐만 아니라 BP, Esso와 같은 인테리어 연소 엔진이 곧 금지 될 것입니다.
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진짜? 나는 그렇게 믿지 않습니다. 우리의 기존 정부 정부는 2040 년에 휘발유와 디젤 엔진이 금지 될 것이라고 생각합니다. 그러나 다른 도전적인 이유로, 나는이 공식적인 공식-현재-컷오프 포인트는 영국에서도 달성 될 수 있고 북미, 아시아, 아프리카, 본토 유럽 ( ‘동쪽 끝’)을 믿지 않을 것이라고 믿지 않는다. 특히 대륙), 점차적으로 적은 세상의 다른 부분.
그리고 대단한 풍요로운 석유 거인들과 변호사, 분석가들과 로비스트들의 군대는 2040 년에도 연료를 판매 할 것이라는 것보다 훨씬 더 긍정적입니다. 진실은 100 년 이상 많은 자동차가 내부 연소 엔진 (ICES)에 의존했다는 것입니다. 또한, 존경 받고 독립적이며 최소한의 미세한 연구 연구에 따르면 향후 10 년 정도 동안 ICES가 차량 운전자에게 가장 많이 팔리는 가장 큰 판매 전력 장치를 유지할 것입니다.