전기 자동차는 전송 차량 부서

전기 자동차의 1 %에 불과합니다.
DFT는 1,860 대의 차량을 운영하는데, 그 중 22 대만 완전히 전기이며, 134 개는 하이브리드, 43 개는 휘발유이며 1,326 개는 디젤입니다. 다른 335 대의 자동차는 오토바이라고 불립니다. 밴과 같은 차량.

모든 장관 차량은 2030 년까지 전기가 될 것입니다

정부는 이전에 모든 장관 차량이 2030 년까지 완전히 전기가 될 것이라고 밝혔으며, 2022 년까지 전체 함대의 최소 1/4이 EV로 구성되어 있다고 밝혔다. DFT는 다른 모든 부서에 전환하는 방법에 대해 포괄적 인 지원을 받았다고 밝혔다. Emission Fleets에서는 Air High Quality News가 수행 한 FOI (Flexibility of Info) 조사에서 비롯된이 데이터는 전화 개발이 자신의 개발에 의문을 제기합니다.
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FOI 응답에서 DFT는 모든 전기 자동차를 매우 낮은 방출이라고 언급했지만,이 분류에는 전력만을 사용하여 구동 될 수없는 수많은 중간 하이브리드가 포함되어 있지만 플러그인 하이브리드는 극도로 만 있습니다. 제한된 전기 품종뿐만 아니라 주로 내부 연소 엔진에 의존합니다.
영국 유럽인 Greg Archer는 Storage Tank Transfer & Environment의 믿고있는 Greg Archer는 DFT가“한심한 진전”을했다고 Air High Quality News에 말했다.
“2022 년까지 4 분의 1의 차량이 전기가되어야한다는 열망을 충족시키기 위해 등반 할 산이있다”고 그는 말했다. “이 부서는 중간 하이브리드 차량을 매우 낮은 방전 차량으로 잘못 계산하여 실패를 가리려고 노력하고 있습니다. DFT는 예를 들어 2025 년까지 제로 배출 차량 만 운영해야합니다.
“Dieselgate Detraction 5 년 후 DFT가 운영하는 자동차의 70 % 이상과 회사는 디젤입니다.”
그는 다음과 같이 덧붙였다.“이제 부서의 조달 관행을 완전히 업그레이드 할 때입니다. 그들은 과거에 매달려 있지 않고 깨끗한 차량으로의 전환을 이끌어야합니다.”
더 많은 DFT 자동차가 전기가되어야한다고 믿습니까? 아래 의견에서 이해해 보겠습니다 …