영국 스포츠 차량 제조업체 인 London

Apex에서 소개 된 모든 전기 Apex AP-0 Hypercar는 완전히 새롭고 전기 전기 카 (AP-0)를 막았습니다. Lotus Evija, Pininfarina Battista 및 RIMAC C_TWO를 포함하여 현재 전기 이국의 작물의 터무니없는 모습을 가져 오는 반면 AP-0은 훨씬 저렴할 것입니다. £ 150,000의 비용 태그 (플러스 지역 세금)를 가져올 것입니다. ) 2022 년 말에 생산이 시작될 때.
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Apex AP-0은 전 Vauxhall, BMW와 Daewoo 디자이너 Guy Colbourne이 이끄는 엔지니어 팀이 개발하고 개발했습니다. 눈에 띄는 스타일의 특징은 눈물 모양의 유리 지붕, 거대한 공기 역학적 후면 핀 (프로토 타입 르맨 레이서의 후면에서 발견 된 시스템과 유사)과 스aggered 합금 휠 세트, 19 인치 정도의 스 태거 알로이 휠 세트가 포함됩니다. 후면에서 20 인치.

2022 년을 구매하는 최고의 전기 자동차

순수한 탄소 섬유 모노 코크 섀시를 기반으로하며 1,200kg의 선언 된 케르브 체중이 있으며, 이는 AP-0의 배터리 팩이 550kg으로 평가되는 것에 대한 인상적인 생각입니다. 비교를 위해 RIMAC C_TWO는 약 700kg 무겁고 1,900kg의 케르 브 가이트입니다.
AP-0의 나머지 섀시는 비슷하게 첨단 기술입니다. Adaptive Dampers와 자동 승차 높이 조정을 특징으로하는 푸시로드 서스펜션 시스템 (Formula 1 Racer와 같은)이 장착되어 있습니다. 브레이크는 거대한 탄소 세라믹 유닛이며, 6 피스톤 캘리퍼는 앞쪽에 4 피스톤 캘리퍼가 있으며 후면에 4 피스톤 캘리퍼입니다.
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지상 간격은 95mm에 불과합니다. 이는 지상 영향 원칙을 사용하여 최대의 다운 포스를 생성합니다. Apex는 전면 스플리터 채널이 차량 본체 아래, 후면 디퓨저쪽으로 공기를 선언하여 차량을 도로로 당기고 코너링 능력을 향상시킵니다.
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