새로운 2019 Ferrari F8 Spider는 지붕을 떨어 뜨리고 710bhp

로 떨어지는 새로운 710bhp Ferrari F8 Tributo는 이미 드롭 탑 대안을 가지고 있습니다. F8 Spider라고 불리는 Ferrari의 강력한 미드 엔진 슈퍼카 유산을 계속하여 Berlinetta 형제 자매와 똑같은 펀치를 포장하지만 야외 공기 스릴이 부팅됩니다. 비용은 아직 확인되지 않았지만 215,000 파운드의 묻는 비용은 가능성이 높습니다.
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접이식 어려운 상단 지붕을 수용하기 위해 재 설계된 F8 Spider는 완전히 평평하고 재 설계된 후면 데크를 특징으로하며 적절한 B 필러를 얻는 반면 Ferrari는 후면 스포일러를 완전히 변경했습니다. 더 크고 모든 방법에 도달 할뿐만 아니라 미등에 도달합니다. 새로운 엔진 덮개 앞에 앉아 차와 트럭의 한가운데서 두 좌석 뒤에서 날개가 나옵니다.
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페라리는 지붕을 가능한 한 소형으로 만드는 데 집중했습니다. 결과적으로 엔진 위에 직접 스토어뿐만 아니라 두 부분으로 나뉩니다. 개폐식 하드탑은 수축 또는 다시 나타나는 데 14 초가 걸리며 자동차와 트럭이 28mph의 속도로 움직이는 동안 작동 할 수 있습니다.
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자동차와 트럭의 프론트 엔드는 슬림 한 LED 헤드 라이트와 조각 된 앞쪽 앞치마 위에 앉아 큰 S-Duct로 정의 된 상태에서 정의 된 반면, F8 거미는 강한 어깨를 유지하고 뒤에서 큰 후방 배출 공급을 유지합니다. 문. 페라리는 F8 스파이더가 대체하는 488 거미보다 공기 역학적으로 10 % 더 효과적이라고 선언합니다.